用于輸送的動(dòng)力設(shè)備
傳統(tǒng)熱泵由于受核心壓縮機(jī)及冬季除霜的問(wèn)題，在-25°低溫工況下無(wú)法正常運(yùn)行。為實(shí)現(xiàn)空氣能熱泵機(jī)組在-25°環(huán)境溫度下高效可靠運(yùn)行，經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力推出了世界首臺(tái)可以在“西藏”等環(huán)境惡略地區(qū)，常年穩(wěn)定使用的超低溫?zé)岜谩?/div>
空氣源熱泵機(jī)組由蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、膨脹閥四大主要部件構(gòu)成封閉系統(tǒng)，其內(nèi)充注有適量的工質(zhì)。機(jī)組運(yùn)行基本原理依據(jù)是逆卡循環(huán)原理：液態(tài)工質(zhì)首先在蒸發(fā)器內(nèi)吸收空氣中的熱量而蒸發(fā)形成蒸汽（汽化），汽化潛熱即為所回收熱量，而后經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器內(nèi)冷凝成液態(tài)（液化）把吸收的熱量發(fā)給需要的加熱的水中，液態(tài)工質(zhì)經(jīng)膨脹閥降壓膨脹后重新回到膨脹閥內(nèi)，吸收熱量蒸發(fā)而完成一個(gè)循環(huán)，如此往復(fù)，不斷吸收低溫源的熱而輸出所加熱的水中，直接達(dá)到預(yù)定溫度。相比于普通熱泵在-10℃及更低溫度下，由于蒸發(fā)溫度過(guò)低，引起蒸發(fā)量較少，導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣量少，從而影響冷凝放熱。超低溫?zé)岜迷黾恿艘粭l聯(lián)通壓縮機(jī)的噴射增焓支路，當(dāng)壓縮機(jī)回氣不夠時(shí)，噴射增焓支路會(huì)給壓縮機(jī)補(bǔ)氣，這樣冷凝器的放熱量就會(huì)提高，因此在極低的溫度下仍能正常制熱。
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